هذه هي سيارة اودي Q5 سبورت باك 2025

اودي Q5 سبورت باك 2025 هي عبارة عن سيارة كروس أوفر SUV كوبيه فخمة من طراز Q5، تأتي بـ سعر أغلى من سيارة Q5 2025 العادية وبنفس الوقت هي أقل عملية بسبب تصميمها الخلفي الكوبيه الذي يقلل من مساحتها.

كان البعض يأمل أن تكون سيارات SUV الانسيابية مجرد موضة عابرة، لكن هذه الفئة سجلت نجاح عاليم هائل على حساب انتشار سيارة السيدان الجديدة مما جعلها موجودة ليبقى.

كل ما يهمك عن اودي Q5 سبورت باك 2025

تنافس سيارة اودي كيو 5 سبورت باك (Audi Q5 Sportback) الجديدة كل من؛ سيارة مرسيدس جي ال سي كوبيه (Mercedes GLC Coupe)، وسيارة بي ام دبليو اكس 4 (BMW X4) التي سيتم إيقاف إنتاجها قريباً بعد أن ازداد حجم شقيقتها الأصغر منها سيارة X2.

سوف يسعدك أن تعلم أن اودي SQ5 فقدت أصوات العادم المزيفة، لقد استمعت اودي لشكوى عشاق السيارات ولم تعد تضع أصوات عوادم مزيفة غير جذابة على سياراتها بعد الآن، كما رأينا بالفعل في اودي S5 الجديدة. كما أسقطت الكروس أوفر الجديدة محرك الديزل في نسخة SQ5 الذي كان موجودًا في طراز الجيل السابق في أوروبا.

المواصفات الميكانيكية

تستمد هذه السيارة الألمانية بنسخة SQ5 طاقتها من محرك V6 سعة 3 لترات مع توربو بقوة 362 حصان و 550 نيوتن متر من عزم الدوران بطبيعة الحال، هذا هو نفس المحرك مايلد هايبرد الموجود في سيارة S5 الجديدة، التي عرضنا عليكم تجربتنا لها مؤخراً.

أما الفئات الأقل فتأتي مع خيارين من المحركات:

• محرك بنزين 4 سلندر سعة لترين بقوة 201 حصان و 340 نيوتن متر من عزم الدوران.
• محرك ديزل 4 سلندر سعة لترين بقوة 201 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران.

 

بينما يأتي محرك البنزين الأساسي بنظام دفع أمامي قياسي للعجلات ونظام كواترو (Quattro) كلي للعجلات اختياري. وتنقل الثلاثة خيارات من المحركات القوة إلى العجلات عبر قير أوتوماتيكي دبل كلتش بسبع سرعات.

وتقول أودي إن مجموعات نقل الحركة إضافية ستتبع هذه الخيارات، ستتضمن محركات هجينة قابلة للشحن PHEV. ومن غير الواضح ما إذا كانت Q5/Q5 Sportback ستحصل أخيراً على فئات RS.

كما هو الحال عادة، فإن فئة سيارات Sportback أقل عملية من سيارات SUV العادية لدى اودي. تقول الشركة الألمانية أن اودي Q5 سبورت باك 2025 الجديدة يمكنها استيعاب ما يصل إلى 1415 لتراً من الحمولة في الصندوق الخلفي مع طي المقاعد الخلفية. وهذا أقل بمقدار 58 لتراً مقارنة بـ Q5 العادية. كل هذا بسبب خط السقف المائل بشدة والذي يخفض من سعة الأمتعة. وهذا يعني أيضاً أنه لا يمكنك حمل أشياء طويلة لأن زجاج الباب الخلفي والسقف في وضع أقل.

باستثناء خط السقف الأنيق المائل الذي ينتهي بجزء خلفي محدث قليلاً، فإن Sportback هي صورة طبق الأصل من سيارة Q5 العادية. ومن الداخل تتميز الإصدارات الأعلى سعراً بإعداد شاشة ثلاثية مع شاشة مخصصة للراكب الأمامي فقط. لقد رأينا نفس التصميم الداخلي تقريباً ليس فقط في Q5 ولكن أيضاً في A5 الجديدة.

تعتمد كل هذه السيارات على منصة Premium Platform Combustion (PPC)، وهي تطور لسيارة MLB Evo القديمة. هذه المرة، لن يكون هناك سيارة A5 كوبيه وكابريوليه أخرى. ويرجع ذلك إلى ضعف مبيعات السيارات ذات البابين، دفع الطلب الضعيف أودي إلى التخلص من جميع سياراتها الكوبيه والكابريوليه مع الأخذ في الاعتبار أن TT و R8 قد ماتتا بالفعل منذ فترة.

سعر السيارة

ليس من المستغرب أن يكون سعر اودي Q5 سبورت باك 2025 أغلى قليلاً من سيارة Q5 عادية، وسيبدأ سعرها في وطنها الأم ألمانيا من 54,800 يورو أو ما يعادل 57,619 دولار أمريكي، مما يجعلها أغلى بنحو 150 يورو أو ما يعادل 157 دولار أمريكي من سعر Q5 العادية.

أما سعر SQ5 Sportback فسيبدأ من 85,400 يورو أو ما يعادل 89,792 دولار أمريكي، بزيادة قدرها 2,500 يورو أو ما يعادل 2,628 دولار أمريكي عن سعر SQ5