ألفا روميو Giulia QV

منذ عامين تقريبا كشفت ألفا روميو عن الجيل الجديد من سيارة Giulia التى قدمتها من قبل فى صورة سيارة سيدان وجنت شعبية كبيرة وقتها. ولكن فى 2016 حين أعادت الشركة تقديم السيارة فاجأت العملاء بنسخة ضارية من السيارة من شأنها المنافسة وبقوة مع الكثير من سيارات السيدان الرياضية الألمانية مثل BMW M3 وM4 .. ربما تكون المحاولة الأقوى من ألفا روميو لإستعادة تراثها المفقود فى الكثير من الطرازات السابقة. Giulia quadrofoglio هو إجابة الإيطاليين للشركات المهيمنة على هذه الفئة. قدمت ألفا روميو التوليفة المثالية لسيارة سيدان رياضية بكل معنى الكلمة، وغطتها بتصميم إيطالى ما زال يؤمن بأهمية الهيئة على قدر الوظيفة. تأتى السيدان ذات الأبواب الأربعة بمحرك يمدها بأكثر من 510 حصان بسعة 2900 سى سى من 6 اسطوانات على شكل حرف V … جدير بالذكر أن المحرك المستخدم فى السيارة هو منتج مشتق من منتجات الشقيقة الإيطالية فيرارى. ولكن السيارة لا تتمحور حول القوة فقط، بل أظهرت ألفا براعتها فى ترويض هذه القوة وتسخيرها للسائق من خلال أنظمة ذكية مثلAlfa DNA Pro الذى يتحكم فى خصائص أنظمة السيارة بكبسة زر. كما تتباهى الشركة بالتحكم الرائع فى السيارة بفضل نظام التعليق المصنع من الألومينيوم والتوزيع المثالى للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف.

أما عن علبة التروس، فالناقل اليدوى لم يكن خيارا مطروحا للنقاش، فى المقابل تأتى السيارة بعلبة تروس أوتومانيكية من 8 نسب. المكابح مصنعة من الكربون والسيراميك لتأمين قدر كبير من قوة الكبح فى حال قرر السائق اختبار سرعة السيارة وفاجأه موقف غير متوقع أو ببساطة فى حال أراد دفع السيارة لحدود قوتها. تتمكن السيارة من التسارع من الثبات لـ100 كم/س فى 3.6 ثانية فقط، وهو زمن يضعها فى فئة تحمل أسماء شرسة جدا فى فئة السيارات الرياضية.